Dienstwagen besteuern: So kann’s gehen
Wer ein Firmenauto privat fährt, zahlt gar nicht so wenig Steuern. Jetzt machen die Grünen einen sinnvollen Vorschlag zur Reform. Mehr …
Texte und Thesen über Wirtschaft, Finanzen und das Leben
Wer ein Firmenauto privat fährt, zahlt gar nicht so wenig Steuern. Jetzt machen die Grünen einen sinnvollen Vorschlag zur Reform. Mehr …
Von Gesundheitsreform bis Bürgergeld: Oft steckt in politischen Projekten am Ende nicht das drin, was vorher versprochen wurde. Daran sind nicht nur die Politiker schuld. Mehr …
Deutschland verbraucht viel mehr Gas, als es müsste. Das liegt an der miserablen Planung der Energiewende. Mehr …
Die Zinsen steigen, doch die Immobilienpreise bleiben hoch. Dieses Jahr zeigt: Nicht die Spekulation ist schuld, sondern übertriebene Regeln. Mehr …
Die „Letzte Generation“ klebt sich auf die Straßen und sagt, sie wolle das Klima retten. Doch ihre Forderungen tragen eine andere Handschrift. Mehr …
Eine Preisgrenze für Gasrechnungen soll die Deutschen entlasten. Doch das schafft mehr Probleme, als es löst. Der Staat stößt an Grenzen der Gerechtigkeit. Mehr …
Deutschland ist auf dem Weg zu erneuerbaren Energien – doch dafür hätte das Land Gas gebraucht. Das fällt jetzt aus. Gleichzeitig braucht Deutschland immer mehr Strom. Darum argumentiere ich im Gastkommentar im Deutschlandfunk: Wir müssen die Atomkraftwerke länger laufen lassen, noch jahrelang.
Dienstwagen lohnen sich nicht immer. Beliebt sind sie trotzdem. Damit muss Deutschland leben. Mehr …
Deutschland baut keine Bahnschienen und stattet seine Schulen nicht ordentlich aus. Das hat einen Grund: das Deutschland-Problem. Mehr …
Seit Jahren tun die Bundesregierungen alles dafür, dass die Deutschen von den Krisen der Welt nichts bemerken. Jetzt wird das Gas knapp. Und die Politik muss sich ändern. Mehr …
Deutschlands Wohlstand geht zurück. Das wird zum Problem. Denn Menschen hassen Verluste – mehr, als viele glauben. Mehr …
Auf den Straßen der EU sollen bald keine neuen Verbrennungsmotoren mehr unterwegs sein. Das ist keine gute Idee. Die EU muss mehr Raum für Innovation lassen: Es gibt bessere Regeln als ein Verbrennerverbot. Mehr …
Viele Unternehmen schränken ihre internationale Geschäfte immer mehr ein, sie verlassen Russland und China: Einen Wegfall der Globalisierung werde Europa schlecht verkraften, kommentiere ich im Deutschlandfunk Mehr …
Ein Preisdeckel für Öl – bei diesem Vorschlag gehen Wirtschaftsexperten erst mal in Abwehrhaltung. Aber nicht so schnell! Mehr …